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海能技術(shù)
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凱氏定氮法檢測柴油車專用尾氣凈化劑中氮含量

1 前言

眾所周知汽車尾氣中含有一氧化碳、氧化氮以及對人體產(chǎn)生不良影響的其他一些固體顆粒,尤其是含鉛汽油,對人體的危害更大。所以如何有效地處理汽車尾氣成為了一個很嚴(yán)重的問題。現(xiàn)在市面上有一種柴油車專用尾氣凈化劑,其主要成分為車用尿素溶液。其主要原理為在高溫下,尿素溶液氣化后分解產(chǎn)生還原效率高的NH3。在催化劑作用下,NH3與尾氣中的NOX在SCR催化器中反應(yīng),生成無害的H2O和N2,同時吸收有害的煙氣顆粒。反應(yīng)式大致如下:

4NO+4NH3+O2→4N2+6H2O

2NO2+4NH3+O2→3N2+6H2O

6NO2+8NH3→7N2+12H2O

NO+NO2+2NH3→4N2+12H2O

2 實驗部分

2.1原理

柴油車專用尾氣凈化劑中的尿素在濃硫酸和催化劑的共同作用下,轉(zhuǎn)化為氨態(tài)氮。加堿蒸餾后,用硼酸吸收后,再以硫酸標(biāo)準(zhǔn)滴定液進(jìn)行滴定。此次實驗選擇某國內(nèi)品牌的柴油車專用尾氣凈化劑。

2.2 儀器與試劑、器具

2.2.1 K1100F全自動凱氏定氮儀(濟南海能儀器股份有限公司)。

2.2.2 SH420F石墨消解儀(濟南海能儀器股份有限公司)。

2.2.3 硫酸 分析純,c(HCL)=0.1mol/L,標(biāo)準(zhǔn)滴定液。

2.2.4 硼酸 分析純,質(zhì)量分?jǐn)?shù)2%。

2.2.5 氫氧化鈉 分析純,質(zhì)量分?jǐn)?shù)40%。

2.2.6 溴甲酚綠-甲基紅混合指示劑 將溴甲酚綠乙醇溶液(1g/L)與甲基紅乙醇溶液(1g/L)按5+1體積比臨時混合搖勻備用。

2.2.7 催化劑片 3g硫酸鉀和0.2g硫酸銅混合均勻壓片

2.2.8 50ml量筒

2.2.9 稱量瓶

2.3 實驗部分

2.3.1取樣:差量法取0.2g左右的樣品,加入消化管中,加一片催化劑片(或者3g硫酸鉀、0.2g硫酸銅),加入10ml濃硫酸。

2.3.2消解:利用石墨消解爐進(jìn)行消解,將消化管放在石墨爐上,蓋上排氣罩,連接廢氣吸收系統(tǒng),消化完畢后,將消化管取下冷卻至室溫。消化過程采用曲線升溫模式,設(shè)置參數(shù)如下:

 







2.3.3 待消化管內(nèi)溶液冷卻至室溫后,將消化管放置于定氮儀上。定氮儀設(shè)置程序如下:

稀釋水:30ml

硼酸: 25ml

堿:   40ml

蒸餾時間:5min

2.3.4 儀器自動滴定并給出計算結(jié)果。

式中:M-標(biāo)準(zhǔn)酸摩爾濃度(mol/L)

W-樣品質(zhì)量(g)

V0-空白樣滴定標(biāo)準(zhǔn)酸消耗量(mL)

V-樣品滴定標(biāo)準(zhǔn)酸消耗量(mL),精確到小數(shù)點后四位

3 結(jié)果與討論

式中:M-標(biāo)準(zhǔn)酸摩爾濃度(mol/L)

W-樣品質(zhì)量(g)

V0-空白樣滴定標(biāo)準(zhǔn)酸消耗量(mL)

V-樣品滴定標(biāo)準(zhǔn)酸消耗量(mL),精確到小數(shù)點后四位

尿素中氮含量的百分比為46.62%



此結(jié)果符合廠家宣傳的32.5%的尿素溶液。